Domingo, 07-06-09
POR A. R. V. / B. L.
CÓRDOBA. El Ayuntamiento anunció esta semana que tiene un proyecto para gastar 38.000 euros en la adquisición de bicicletas, que se pondrán a disposición de los funcionarios municipales, que las podrán usar en los desplazamientos por motivos laborales. La iniciativa llamó la atención y puso en el punto de mira al Consistorio como un ejemplo de sostenibilidad medioambiental. Sin embargo, si se rasca un poco, la medida presenta algún que otro «pinchazo».
Por ejemplo, parece una gota de agua si se compara con el abundante parque móvil con el que cuenta el Ayuntamiento. Dispone de 477 vehículos, donde se incluyen los de la Policía Local, Bomberos o los coches oficiales de los políticos.
Es decir, el Consistorio cuenta con casi medio millar de vehículos, con el consiguiente gasto, así como el impacto en contaminación a la atmosfera. Lo que buscará el gobierno municipal con esta medida es que sus trabajadores cojan menos los vehículos del Consistorio y usen los pedales y las dos ruedas.
Para ello, el Ayuntamiento, a través de su área de Medio Ambiente, ofrecerá bicicletas a los funcionarios para sus desplazamientos. Aún no se ha precisado cuántas serán.
Fuentes municipales sí desgranaron algún detalle más sobre esta futura iniciativa. Se ha solicitado una subvención a la Junta para financiar la actuación, con cargo al programa Ciudad 21.
Carril bici
Dichas fuentes, igualmente, indicaron que las bicicletas se pondrían a disposición de los distintos servicios municipales y también de los ciudadanos, que tendrían acceso a ellas en el Centro de Educación Vial (Paseo de La Victoria). Eso sí, los interlocutores consultados no precisaron una fecha para la puesta en marcha de esta iniciativa.
La nueva medida para fomentar el uso de este medio de transporte choca con el fracaso que ha tenido hasta ahora el servicio de préstamo de bicicletas que puso en marcha el Ayuntamiento hace casi seis años. Sus últimos datos, relativos a 2008, indican que apenas tuvo tres usuarios al día.
A esto hay que sumar las quejas de la Plataforma Carril Bici que ha denunciado que sólo un 30% de la red de carril bici de la capital es útil, ya que el resto presenta deficiencias en el firme, están casi borrados o sufren la continua invasión de coches que aparcan sobre ellos.
